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保时捷卡宴混动版我个人觉得挺不错的：

1、保时捷卡宴是一款SUV车型。现在卖的插电混动版Cayenne S E-Hybrid有个特别之处就是绿色刹车卡钳，轮胎用的是米其林的Latitude Sport系列，尺寸265/50 R19，这种轮胎滚动阻力小，能省点电；

2、卡宴最早2002年在日内瓦车展亮相，分五个版本：Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS。虽然是SUV，但保时捷本来就是造超跑出身，所以这车开起来有跑车的感觉，加速什么的特别快，号称是越野车里最快的；

3、“Cayenne”在西班牙语里是“辣椒”，这车无论是外观还是性能都够“火辣”，特别吸睛。2019款2.0T版本的卡宴落地价大概84.3万。

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2019款卡宴是保时捷出的SUV，跟普通城市SUV一样能坐五个人。不过车里那股子保时捷的范儿还是挺足的，内饰用双色搭配，真皮包裹从座椅方向盘一直延伸到中控台，还有铝制的装饰板点缀。仪表盘是保时捷经典的三个圆环设计，前排空调左右独立控温，方向盘带多功能按键。标配的音响有10个喇叭，中控屏幕是液晶的，能显示各种行车信息。整体感觉跟老款差不多，虽然看着有点冷冰冰的，但细节处特别精致高级。

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悬挂调校软硬适中，过减速带的时候底盘很整，没杂音。开车和坐车的感受都舒服。电助力方向盘指哪打哪，转向清晰，低速挪车灵活好操作，高速开起来又稳重不飘，手感特别好，真皮包裹握着也舒服。油离配合顺的话加速推背感明显。空间够用，后排带全景天窗，小孩子坐车最爱趴在上面看风景，这配置全车系都标配的。