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新一代凌派的配置还行：1、这车专门针对90后年轻人的日常需求下了功夫，直接用上了本田最新的Honda SENSING安全系统；2、像那些以前只有豪华车才有的配置，比如CMBS自动刹车、车道保持、车道偏离预警这些功能，现在都放在了这个价位的凌派上，直接把中级车的标准拉高了。不过它的配置不仅多，还特别“实在”；3、比如盲区显示系统能把后视镜的视野从20度扩展到80度，对刚拿驾照的新手来说简直是救星；带低速跟车的自适应巡航能从0到180公里每小时全程用着，老司机们踩刹车的右脚终于能歇会儿了；还有那个交通标志识别功能，能自动提醒你路边的限速牌，帮你躲过那些容易超速的“坑”，避免吃罚单和安全隐患。

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这车配置确实不错，新凌派在动力强劲的同时，油耗控制得也挺让人满意。特别是本田的黑科技，把动力和省油这两个看似矛盾的需求都兼顾到了。官方实测百公里油耗才4.9L，这数据在同级别车里算相当能打了。现在油价眼看要冲8块了，90后当家的越来越难，有个省油的车确实能帮他们省不少钱，心里肯定舒服。

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2019款本田凌派一共有5个版本，价格从9.98万到13.98万。这车最大的变化就是外观和内饰都重新设计了。现在合资品牌的紧凑型家轿市场竞争超激烈，像朗逸、宝来、轩逸、卡罗拉这些热门车型，无论是质量还是品牌号召力都是大家关注的重点。新款凌派除了造型变新鲜之外，动力系统换成了1.0T三缸涡轮增压发动机，最大马力122匹，最大扭矩173牛·米，变速箱有6挡手动和CVT可选。从参数看这套动力一般，但三缸机省油是真不错。如果看中价格和配置，该怎么选适合自己的版本呢？

通常来说，最低配的乞丐版就是用来拉低价格门槛的，主要卖点就是车标，对配置有要求的直接可以无视。那么入门级的手动舒适版值不值得买？配置方面，它有车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助、自动泊车、无钥匙进入这些基本功能，不算特别丰富，但日常代步够用了。不过手动挡不是谁都能适应的，要是喜欢手动挡的驾驶乐趣，又不纠结配置的话，这个丐版挺划算——裸车价不到10万，还能有类似雅阁的外形设计。