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大众途铠的口碑嘛，我觉得中规中矩。先说外观：前脸看着挺年轻硬朗的，引擎盖上的筋线设计让整个前脸显得高大威武，加上机盖上的棱线，力量感十足。侧面造型比较敦实，双腰线的设计看着也挺有层次感。内饰方面，现在新款有多种颜色可选，潮酷风格挺适合年轻人，而且内饰板还能根据车身颜色选四种主题色，看着不单调。空间表现确实不错，我身高1米85，媳妇1米74，前排调好位置后排还能轻松坐下，后备箱空间大，日常用完全够，车里零碎东西放的地方也挺多。轴距有2651mm，这个级别里算是最长的了，长轴短悬的设计让后排空间特别宽敞。后排空调出风口挺实用的，能快速让后座凉快下来。前排座椅坐着还行，后排座椅虽然薄了点，坐垫也不太长，长途坐久了可能有点累。不过隔音效果不错，关上车门外面的噪音基本听不见。整体来说，空间大坐着舒服，这点挺实在的。

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T-Cross途铠这车后排直接给配了两个USB充电口，后排坐的人手机、平板都能随时充电，挺周到的。这车定位是德系城市SUV，开起来空间宽敞，而且和朋友一起出去玩也方便。轴距有2651mm，后排腿能完全伸开不顶膝盖；还有个0.87平方米的大天窗，坐在后面晒太阳什么的超舒服。另外后排还有不少储物格、空调出风口和音响，后排乘客坐着不会觉得委屈，约上三五好友说走就走完全没问题。

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Cross的定速巡航系统是同级别里唯一全系都有的配置，车速超过20公里每小时就能用。设定好速度后，车子就自己保持这个速度跑。不过起步的时候有点肉，可能是发动机给油比较保守。等车速到50码以后，提速就挺带劲了。另外，开到100码的时候方向盘很稳，打方向不飘也不费劲，单手操作都没问题。刹车响应也快，1.5L发动机经过技术优化，用了进排气双可变气门正时技术，油耗降下来了，动力还挺足。四驱系统动力表现不错，我开车比较佛系，不飙车不超速，这样用完全够用。