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上汽大众途铠暂时没发现什么明显短板。首先说说外观，这车的前脸设计和侧面那道霸气的腰线真的戳中我的审美。光是这造型就让我觉得值了，其他细节都不用多夸了。其次内饰做工挺讲究，摸得到的地方软材质用得多，接缝处理也细致。空间方面尤其满意后排，市区代步完全够用。动力嘛，平时自己上下班开完全没问题，油门响应也挺积极。方向盘手感轻盈，指向精准，开起来很顺手。油门刹车踏板脚感舒服，换挡平顺不费力。目前刚提车不久，跑郊区的时候油耗在8升左右，偶尔能到6升多。整体油耗表现符合预期，现在有车出门确实方便多了。

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这车最大的问题就是油耗高。T-Cross途铠是冲着年轻人来的，刚好赶上王者荣耀世冠赛的时候宣布中文名，用年轻人喜欢的梗来致敬年轻玩家，这也是上汽大众玩跨界营销的新招数。"途铠"这个名字太带感了，完美体现了这车年轻敢闯的劲头。"途"就是说要勇往直前，"铠"既代表了硬核的外表，也暗示了不服输的内在精神。作为一款新的德系城市SUV，T-Cross途铠用实力打破常规，彰显个性，陪着潮人年轻人走出自己的路子。

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价格高确实是个槽点，但现在年轻人就爱追新潮，玩得开还能尝试新鲜事物。T-Cross途铠看准这点，直接和《王者荣耀》搞起了联名营销，一下子在年轻人里火了。比如今年3月它成了KPL春季赛的合作伙伴，4月又在王者潮流之夜请了五个电竞大神给新车站台。到了8月还见证了KCC首个冠军的诞生。接下来9月还要继续和KPL秋季赛合作，看来是铁了心要和王者绑定到底了。