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进口欧蓝德的二手车配置怎么样？来聊聊我的体验：

1. 坐进车里明显比普通轿车宽敞舒服，底盘高视野也好，开长途不容易累。座椅设计包裹性不错，长时间坐着腰背压力小；

2. 方向盘是现在流行的大饼四幅式，能上下调节高度。不过对1米7左右的驾驶员来说，握着方向盘时容易挡住仪表盘上的转向灯提示灯；

3. 圆形空调出风口和T字形中控台挺有设计感，这可能是厂家想突出的特色。但副驾驶那边的中央扶手位置有点靠后，伸手拿东西时有点够不着的感觉，用着不太顺手。

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欧蓝德看着像SUV，但跟那些棱角分明的硬派SUV不太一样。它的造型走的是时尚路线，车身线条比较圆润柔和。底盘设计跟轿车一样低矮，开起来也跟轿车一样稳当，但座椅比轿车高了不少，坐在里面视野特别开阔。底盘离地间隙有205毫米，比普通轿车能吃得起更多坑洼，不过比起硬派SUV来说还是差了一截。

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这车用上了全新的四轮驱动系统，配的是一台2.4L全铝发动机。在Lancer的车身和底盘基础上重新设计优化，底盘调校得更有韧性。新的高强度碰撞安全装置让车身结构的安全性特别靠谱。