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2019款速腾的碰撞测试表现不错，拿了五星评价。先说说外观升级，这车加了不少氛围灯，前脸格栅、侧边标牌、门把手还有后视镜地面照明灯这四处都带灯。现在买车讲究颜值和个性，大众这波操作确实懂消费者心思；再说灯组配置，全系都用LED大灯，还有随动转向功能，能根据路况自动调整照射范围。C字形日间灯跟前脸灯带连成一片，设计得挺犀利的；尾灯也是全LED的，带动态流水转向效果，光导式灯带看着挺精神，跟前大灯呼应。不过侧面看尾灯有点像A8L的流水灯，正面又有点宝来的影子，配置升级了但设计协调度一般；最后是后视镜，造型修长但视野范围差点意思。不过功能堆得挺满的，电动调节、加热除雾、自动折叠、转向灯、倒车辅助灯都有，配置水平在同价位里算顶的。

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这车碰撞测试拿五星，安全性能靠谱。2019款大众速腾的车身尺寸是长4753毫米、宽1800毫米、高1462毫米，轴距2731毫米；侧面看比例协调，两条平行腰线从车头贯穿到车尾，看起来挺干练有力。内饰方面，方向盘改成了新样式三辐多功能设计，仪表盘用液晶屏显示，还带抬头显示功能。中控台有个大尺寸悬浮屏，空调出风口是多边形造型。配置上，有座椅通风加热、一键启动、全景影像、车道偏离预警、定速巡航、方向盘加热这些。动力系统的话，1.2T发动机最大马力110匹，扭矩200牛米；1.4T版本150匹马力，扭矩250牛米；还有个1.6L自吸发动机，110匹马力，155牛米扭矩，变速箱有5MT、6AT和7DCT可选。

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确实不错，口碑和销量都不错。在大众内部定位里，速腾比朗逸高半级，而且速腾是大众的全球车型，朗逸是上海大众专门为中国市场设计的，只在国内卖。不过朗逸的品控更稳定，小毛病少，价格也便宜点，卖得也更好。