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2019款科迈罗大黄蜂现在40万左右就能入手了！先说重点：

1、这车是美式肌肉跑车里的“平价款”，外观特别运动范儿，动力也够猛，内饰简单但看着挺舒服。坐进去开的话，那种贴着地面飞的感觉特别带感。听说网上有不少大黄蜂的改装案例，这车改装潜力超大，想改得犀利一点的话，直接整成“武士版”也不是问题；

2、新款科迈罗比老款设计更现代，配置也更贴近日常用。娱乐和舒适性配置拉满：MyLink车机系统、苹果CarPlay、8英寸大屏、安吉星、4G WiFi、方向盘加热、座椅加热通风、抬头显示、24色氛围灯、BOSE音响啥的都有，开起来确实比老款舒服不少；

3、这车底盘跟凯迪拉克CT5（也就是KDS）是一个平台，国内在售的RS版本用的也是跟ATS-L一样的动力组合——2.0T涡轮增压发动机加8AT变速箱，账面数据和驾驶质感都不错。

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雪佛兰的"大黄蜂"科迈罗在国内挺受欢迎的，毕竟这车看着就很有性能范儿。之前官方说过今年会把第六代科迈罗引进国内，现在最新消息是科迈罗RS版本正式在国内上市了，价格定在39.99万。

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35万能落地了，19款科迈罗的内饰主打黑红配色，看着挺带感的。仪表台设计得很低，中控台因为仪表台压得低，就只剩一个8英寸的屏幕和下面两个圆形出风口了。18款的设计明显是围着驾驶体验来的，新上了不少黑科技，比如驾驶模式切换、能调的仪表盘显示，还有氛围灯这些。车内的战斗气息确实足，一眼看过去中控屏、出风口、挡把、方向盘这些关键部件都摆在明面儿上，少就是多的设计反而把运动感烘托得更到位了！虽然看着很激进，但坐进去还挺舒服的，座椅填充物厚实，皮质软绵绵的，就是靠垫有点薄，长时间坐可能会觉得差点意思。配置方面也不含糊，带咖啡色氛围灯的屏幕这些花样都有，总体来说性价比挺高的。