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路虎发现神行测评：1、这车有几个配置挺戳人的。首先全景天窗从头到尾贯穿前后排，虽然实际用处可能没想象中那么大，但就是能让人忍不住炫技。现在这玩意儿成了车界标配，好像没天窗都不好意思叫车了。而路虎可能是最早玩儿这招的；2、然后是那个旋钮换挡，一打火旋钮就“唰”地升起来，仪式感拉满。这种设计现在被其他品牌抄得一塌糊涂，但确实让人上头；3、最后必须提路虎的独门秘技——全地形反馈系统。有了它，发现神行在烂路上简直是开挂，脱困能力吊打同级对手。213mm的底盘离地间隙、25度接近角加上30度离去角，光看数据就知道这车能折腾。

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外观方面，这车还是延续了路虎那种敦实厚重的风格，看起来很有力量感。前脸用了家族化设计，分割式的进气格栅配上动态造型的圆形大灯，远近光都是独立设计的。大灯组用的是氙气光源，日行灯是LED的，晚上亮起来效果特别亮，雾灯造型也很犀利，就像野兽的獠牙一样凶狠。内饰设计走的是时尚路线，中控台是竖立的布局，装饰了镀铬条显得很精致。换挡机构改成了旋钮式，科技感更强了。除了常规功能外，还配了全地形反馈系统，中控有个8英寸大屏，搭载了新的车机系统。还有个InControl互联功能，能连苹果和安卓手机，支持远程找车、紧急救援、车载热点这些实用功能。动力方面用的是2.0T四缸涡轮增压发动机，分高低功率两种调校。低功率版最大马力201匹，最大扭矩320牛米（1200-4000转）；高功率版马力241匹，扭矩340牛米（同样在1200-4000转）。全系标配四驱系统，变速箱用的是9AT手自一体。底盘结构是前麦弗逊 后多连杆独立悬架组合，开起来推背感明显，驾驶乐趣挺足的。

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路虎发现神行是奇瑞捷豹路虎在国内卖的两款路虎车之一，国产后配置跟进口的一样，虽然稍微少配了点东西，但价格降了不少，性价比挺高的，买的人心里也能接受。