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凯迪拉克XT4用的是9AT手自一体变速箱。这变速箱开起来很平顺，国内不少车都用它，市场反馈还不错。具体来说：

1、车速到80km/h左右就能挂9挡，和发动机配合很默契。超车时能连降挡提速。XT4的变速箱还用了新技术，比如可变相单向离合器，这让变速箱更轻更小，体积和重量都减少了；

2、中控台用了不规则的复杂线条设计，层次感强。用料延续了凯迪拉克的高标准，很多地方用了软材质和缝线工艺，看着挺高级。技术方面也不落后，支持4G网络、OTA升级，8英寸中控屏还能连苹果CarPlay和百度CarLife；

3、配置方面，胎压监测、倒车雷达、定速巡航、多种驾驶模式、上坡辅助、全景天窗这些实用功能都是标配。

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凯迪拉克XT4用的是9挡手自一体变速箱。这种变速箱在凯迪拉克好多车型上都有用，实际开下来换挡挺平顺的，市场反馈也不错。开车的时候，车速到80公里每小时左右就能挂上最高挡，跟发动机配合得很默契。另外这变速箱还有不少黑科技，比如果然用了可变相单向离合器，设计上还讲究轻量化和紧凑型，既省空间车重也轻了不少。

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这车用的是9挡手自一体变速箱，关键它还用了个叫AOM的主动油液管理系统。变速箱在运作时能根据温度自动调整变速箱油的量，这样变速箱反应更快，效率也更高了。