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路虎自由人校准正时的方法：

1、用22的扳手顺时针拧曲轴定位，拿一根硬铁丝插进曲轴定位孔。一边用手使劲顶着曲轴转，一边感觉铁丝是不是进去了；

2、接着检查凸轮轴的定位孔，看两个孔是不是对齐了；

3、如果还没对齐，就把铁丝拔出来，继续转曲轴一圈，再把铁丝插进曲轴定位孔。这时候凸轮轴的定位孔应该就对齐了。因为曲轴转两圈凸轮轴才转一圈，只要定位对了就不会错齿。

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在活塞到达上止点后转过40°的位置，平衡轴1要装到位。注意装配销2要对准发动机壳体上的标记3，同时前平衡块上的凹槽4得和标记5对齐。这时候转一下曲轴，等前护盖装到气缸盖上之后，要在活塞到上止点前55°的位置检查凸轮轴的位置对不对。带轮上的标记1必须和正时盖的定位边2对齐，另外飞轮上的标记3要正对着传感器孔的中间。接下来装火花塞和点火线圈。最后启动发动机测试，检查有没有漏油漏水的情况。

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首先得检查进气凸轮调节器。左边那个标着L，右边那个标着R，装的时候千万别搞混了。在奔驰M272发动机上，左右方向是按驾驶员的位置来定的。因为发动机是纵置放在机舱里，所以当你面对发动机安装凸轮轴调节器时，左手边要装标R的，右手边装标L的。注意中间两根凸轮轴是进气的，外侧两根是排气的。图9那两个调节器必须装在进气凸轮轴上。