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气刹总泵坏了会有哪些表现呢？首先，如果总泵坏了，刹车系统会泄压，导致刹车失灵，刹不住车。这时候如果是真空泵也坏了，刹车踏板会变得特别硬，踩都踩不下去。其次，刹车总泵还有别名叫“制动总泵”或“制动主缸”，它是整车刹车系统里最重要的部件之一。再者，根据车型不同，刹车总泵分为气刹和油刹两种。一般家用车比如轿车、微面这些用的都是油刹总泵，而货车、大卡车这些商用车用的都是气刹总泵。

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刹车泵的问题会导致刹车不灵，真空泵坏了的话刹车踏板会变硬，踩都踩不下去。你这可能是放空气没放干净，或者刹车间隙调得太大了，和楼上说的情况差不多！试试调整一下真空泵和刹车总泵连接处的推杆间隙，别调太紧，太紧了刹车会卡住。如果踩几脚还是硬邦邦的，检查一下那根油管有没有漏油。

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刹车总泵常见的问题表现主要有这几种：1、踩刹车时感觉软绵绵的没劲；2、刹车时车头或车尾不自觉地往一边偏；3、刹车时方向盘或踏板抖得厉害；4、踩刹车时发出吱吱的刺耳响声；5、突然完全刹不住车；6、松开刹车踏板后回弹不顺畅。这些情况都是刹车系统出问题的明显信号，发现后要及时去修理厂检查。