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排气制动阀出问题的话，主要会有这几种情况：1、顶杆帽回不去，导致控制阀踩不下去。这时候排气制动工作缸一直有气，排气制动就一直开着，发动机运转肯定受影响；2、顶杆帽和阀体之间的缝隙被脏东西堵住了，拆开控制阀清理一下，问题就解决了；3、O型圈坏了，刹车时顶杆帽和阀体中间会漏很多气，这样制动就起不到作用了。这种情况直接换新的O型圈就能修好。

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排气制动工作缸推杆卡住回不去，导致刹车系统一直顶着排气管，发动机排气不顺畅，动力受影响。问题根源是推杆没油了，卡在缸筒里出不来。解决办法很简单：在缸筒内壁和活塞皮碗上抹点工业凡士林润滑一下就行。

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排气制动的工作缸前端漏气特别严重，因为漏气太厉害，导致工作缸里的活塞根本动不了，这样排气制动功能就完全失效了。解决办法就是把工作缸里面的皮碗换个新的，这样问题就能解决了。另外还要注意排气制动那个摆臂轴要是转不动或者被卡住了，也得一起处理。