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别克凯越的自动变速箱油加多了，具体问题有这些：1、油加得超过标尺刻度线，淹到齿轮位置。车子启动时，齿轮转动要顶着油的阻力，这样会浪费动力。而且齿轮在油里搅动会起泡沫，空气混进油路跑到离合器里。挂D挡时，离合器片之间有气泡就压不紧，导致打滑，车子发动不了，还加速离合器磨损；2、变速箱油起泡对传动系统很不好，主要是因为液力变矩器和变速箱是共用油路的。这油既是传递动力的介质，又是控制换挡和润滑降温的介质；3、泡沫会让变矩器传递动力变弱，泡沫的可压缩性导致液压系统压力不稳，油压降低，严重时可能断油。油里混太多空气，实际等于减少了润滑量。这些气泡被压缩时会升温，加速油老化，缩短使用寿命，同时让零件提前磨损。

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变速器里的油加得太多，开车的时候内部零件高速转动，特别是行星齿轮或者离合器这些部件一搅和，油就会被搅得发烫冒泡。温度一上来，油就会膨胀，最后从加油口或者放油阀那儿往外喷。这种情况特别容易出现在长时间跑高速或者激烈驾驶的时候。

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变速箱油加多了可麻烦了，轻则把油封撑破导致漏油，重则让变速箱换挡卡顿不顺，甚至影响行车安全。所以加的时候一定要控制好量，严格按照标尺刻度来，别多加也别少加。反正记住一点，油量适中是关键，千万别贪心多加。