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国五和国六排放标准的区别：1、简单来说，国六就是国五的升级版，对一氧化碳（CO）、总碳氢化合物（THC）、非甲烷碳氢化合物（NMHC）、氮氧化物（NOX）、颗粒物质量（PM）的排放限制比国五更严格，还新增了对颗粒物数量（PN）的限定；2、按照国六标准，轻型汽油车的一氧化碳、碳氢化合物、非甲烷总烃和氮氧化物排放会比国五阶段降低约50%，颗粒物减少40%左右；重型柴油车的氮氧化物和颗粒物排放则能降低60%以上；3、除了排放限值更严，测试方式也变了：冷启动测试从国五的NEDC循环改成了国六的WLTC循环，实际排放量可能增加；另外，从2023年7月1日起，双怠速测试改为实际道路行驶测试（RDE），尾气排放量会更多。

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国五和国六的车最大的区别就是国六车用了性能更好的三元催化器，这样尾气排放才能达标。不过发动机和车子本身的结构其实差不多。那国五车到底值不值得买呢？我觉得关键看价格，只要够便宜就能下手。国六车确实以后卖的时候保值点可能高点，但保值率这种东西谁说得准呢？现在买车能省多少钱才是实打实的。如果优惠力度大就买，要是差价不大就不值得了。