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驻车制动器其实就是手刹，手动的手刹一般在右手边的扶手位置，用着挺方便的；电子手刹的话，通常在变速箱旁边那个显眼的位置。具体操作分两步：

第一，拉紧的时候。右手抓着手刹杆往上拉，力度别太小，拉到位后仪表盘上那个驻车制动灯会亮起来；

第二，松开的时候。先把手刹杆往上提，接着用大拇指按住杆子顶端的按钮，再把杆子完全放到底，这时候驻车灯就灭了，说明手刹已经解除了。不管停哪，只要人下车了就得拉手刹，养成习惯很重要。用的时候一定要拉到位，不然开车时容易忘松开，硬走的话后刹车片可就遭殃了。另外，起步时如果感觉车子特别沉或者动不了，先别慌，大概率是手刹没松，看看仪表盘那个灯灭了没。

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换挡杆就是用来在不同挡位之间切换的把手，也就是我们常说的换挡手柄或者换挡手球。手刹是车辆停稳或在坡道上停车时用来锁住车轮防止溜车的把手，其实就是咱们平时说的手刹操纵杆。

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操作杆就是用来控制刹车驻车的，它通过一根钢丝绳跟刹车系统连着，拉一下就能让车停稳不溜。而换挡杆嘛，顾名思义就是用来切换挡位的，就像自动挡车里那个档把一样。不过现在有些自动挡车把手刹改成了脚刹，停车时直接用左脚踩下去就行。

简单说，换挡杆负责开车时换挡，驻车杆（手刹/脚刹）负责停车后锁住车子，功能完全不一样。