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分时四驱不能一直开着四驱：1、分时四驱只有前后桥差速器，不锁前驱的时候能以后驱模式在公路上跑，但公路行驶能力比不上全时四驱；2、全时四驱车能一直保持四驱状态在公路上开，转弯不受影响，不过这样的车比较少，因为它们前后中间都有差速器；3、差速锁的作用是让差速器失效，锁上之后车就不能在公路开，否则转弯会很别扭，或者加剧零件磨损，后者的危害更明显。虽然强行转弯也能过去，但操作起来明显费劲。

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四驱模式不能一直开着，特别是带差速锁的分时四驱。你要是长时间在柏油路上挂四驱，反而会出问题。为啥？因为车子重量分布和轮胎气压不可能完全一样，前后轮的转速肯定有细微差别。这时候前后轮同时驱动，就会互相顶着走，出现推拉现象。简单说就是轮子打架，容易伤变速箱和差速器，还费油。所以平时在平路上还是用两驱更省心。

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当然不行啊！分时四驱不是什么时候都能用四驱模式的。牧马人这种车，前后轮是硬链接的，中间没有差速器。要是正常开的时候速度太快，车子会自己“扭屁股”，方向特别难控制。不信你试试挂4H模式跑一跑，直路可能还好，但只要稍微打方向，车速马上降下来，用力过猛甚至可能翻车。建议先去查查全时四驱的结构，重点搞懂中间那个差速器是干嘛用的。