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刹车片间隙调整步骤：

1、先把调整螺钉和拉杆上的锁死螺丝松开，然后拧紧调整螺钉和拉杆上的球头螺丝，让刹车片和刹车盘贴上；

2、把驻车制动的传动杆拆开（注意要把传动杆和拉臂分开）；

3、把球头螺丝再松开，让刹车片离开刹车盘，这时候调节调整螺钉，让刹车片和刹车盘保持最合适的最小间隙，调好后记得把锁紧螺母拧紧；

4、把驻车制动的手柄松到最前面的位置，调整传动杆长度，重新把传动杆接到刹车片拉臂上，确保间隙不变的情况下拧紧锁死螺丝；

5、仔细检查开口销和螺丝有没有装到位；

6、最后检查手刹拉线，当手柄拉到3-5格的时候，手刹应该完全刹住车了。

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制动器上面那个丝杆是专门用来调节的。调节到最好的状态应该是：车子跑起来的时候，刹车片完全不工作（就是不能一直磨刹车皮），停下来的时候刹车片立刻抱紧。第二根带弹簧的丝杆是固定用的，调好之后把这根拧紧就行。

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刹车偏软的话，这个设计是油压系统固定的，没法调节的。如果觉得刹车变软了，先自查几个点：看看有没有漏油的情况，检查刹车油量够不够，刹车片有没有磨得太薄，或者刹车片质量不过关（比如太软）。建议去检查一下。另外，刹车油管里如果有空气，踩刹车也会觉得软，这时候得去修理店放个油排个空气。不过有些车出厂就这样，刹车本来偏软，可能是正常现象。注意区分正常设计和故障情况就行。

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拆开制动盘后能看到里面的手刹机构，里面有个带齿轮纹路的部件，两头长得一模一样。用平口螺丝刀轻轻拨动齿轮部分，这个部件就能伸缩，这样手刹间隙就调好了。