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转速传感器信号故障车会有以下这些反应：

1、转速表的指针可能乱摆不稳定；

2、转速表干脆不指示。加速度传感器，包括由硅膜片、上盖、下盖，膜片处于上盖、下盖之间，键合在一起；一维或二维纳米材料、金电极和引线分布在膜片上，并采用压焊工艺引出导线；工业现场测振传感器，主要是压电式加速度传感器；

3、其工作原理主要利用压电敏感元件的压电效应得到与振动或者压力成正比的电荷量或者电压量。目前工业现场典型采用IEPE型加速度传感器，及内置IC电路压电加速度传感器，传感器输出与振动量正正比的电压信号，例如：100mV/g （每个加速度单位输出100mV电压值。

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发动机电控单元没有接收到转速信号或者接收到的信号不稳定，可能的原因有： （1）传感器到靶轮的距离 过大； （2）传感器导线短路或断路； （3）传感器损坏。 转速传感器测量测量传感器两脚间的电阻，这一阻值应在0.7～1.2kΩ之间： （1）如果超出了规定阻值范围，说明传感器已经损坏，应该更换转速传感器； （2）如果阻值在规定范围内，应该继续检查传感器到发动机电控单元间的导线是否存在对地短路、 对正极短路、断路或者导线之间相互短路的现象，及时维修所发现的问题。在排除了线路故障以后如果仍未解决，应该更换转速传感器。 以上就是在下对于汽车发动机转速传感器坏了症状 转速传感器故障现象的全部介绍了，对于发动机转速传感器坏了症状 。

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转速传感器是一种用来感知被测对象转速并将转速转化为电压或脉冲信号的装置，那么信号故障无非就是信号中断、信号错乱等无法感传真实转速的情况。