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车速传感器一般装在车桥的壳子里，有些车装在变速箱壳体里：1、这传感器挺关键的，主要给仪表盘的时速表提供数据。同时它传给ECU（汽车电脑）的信号，ECU会用来调整变速箱挡位、控制变扭器锁止、调节怠速、控制风扇开关，还有定速巡航这些功能；2、车轮上也装有转速传感器，严格说属于轮速传感器。它的信号传给ECU后，ECU就能控制ABS防抱死、EBD制动力分配、防滑系统、牵引力控制等功能。这玩意儿直接影响车辆行驶稳不稳、安不安全，还有操控性能；3、像四驱车要给四个轮子分配动力，也需要靠轮速传感器的数据；4、轮速传感器的信号盘就固定在车轮旁边。当车轮打滑时，传感器立刻检测到异常，这时候ABS、EBD、牵引力控制这些系统就会马上启动干预。

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轮速传感器其实就是测车轮转速的家伙，一般装在驱动桥壳或者变速箱壳里。为啥要放这里呢？因为这样能避开高压电火花、车载电话这些设备的电磁干扰和信号干扰。这样电子系统才能稳定工作，避免因为信号断断续续导致开车性能变差。比如导航、刹车系统这些都需要稳定的信号才能正常运作，不然说不定就会出现延迟或者失灵的情况。