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转速传感器测试方法：1、发动机启动时，如果ECU没收到转速信号，就会停止喷油和打火。这时候必须让ECU准确识别到1号缸处于压缩上止点的位置才能点火；2、ECU会把转速传感器信号和凸轮轴霍尔传感器信号对比。如果ECU没收到转速信号，整个控制系统就会罢工；3、转速传感器对ABS系统影响也很大，ABS需要根据轮速调整制动力。要是传感器坏了，ABS基本就废了。

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曲轴转速传感器坏了的话，大部分车根本打不着火。为啥呢？因为发动机控制单元（PCM）收不到转速信号，就不给喷油和点火的指令了。怎么排查？直接拿示波器测波形最靠谱，简单又有效。

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传感器要是坏了，车子可能就点不着火，或者动力明显不如以前，严重的话甚至会有安全隐患，所以发现不对劲最好赶紧去修理厂换个新的。转速传感器用的是磁敏电阻这种感应元件，属于比较先进的类型。它的核心部件就是这个磁敏电阻，用来检测转速，再加上优化后的信号处理电路，噪音更小，性能也更稳定可靠。

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发动机转速传感器坏了，大部分车子都打不着火。为啥呢？因为发动机控制电脑收不到转速信号，它就不给喷油和点火的指令了。简单说就是这传感器相当于给电脑报信的，要是它不工作，车子就启动不了。这问题挺要命的，遇到这种情况基本就得靠拖车了。不过也别慌，先检查一下传感器线路有没有断或者接触不良，说不定是小问题。要是确定传感器坏了，换新的就行，价格不算太离谱，但自己动手装的话得看车型复杂程度。总之这传感器虽然看着不起眼，但作用可大了，直接关系到能不能启动车子。要是车子突然启动困难，别光想着火花塞或电瓶，也得考虑下这个传感器。建议定期检查，尤其是开了几年的老车，传感器老化概率高。换的时候最好去正规店，别图便宜买杂牌，不然容易出问题。总的来说啊，这东西坏了就是没法开车，得赶紧处理。不过现在维修技术成熟，换个传感器一般半天就能搞定，不用太担心。就是千万别拖着不修，万一哪天半路抛锚就麻烦了。总之记住，转速传感器故障=车子启动困难，赶紧修！