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轿车刹车抱死的解决方法如下：1、刹车抱死就是停车后，再开车时松开手刹，但后轮还有1-2个转不动。这是因为手刹片和刹车盘之间生锈粘连了，严重时车起步会拖着后轮走，比如有车主开桑塔纳志俊时，后轮被拖出十几米才转起来，地上还留下两道黑印；2、抱死问题在鼓刹和碟刹车型上都会出现，多发生在雨天或洗车后。因为水渗进刹车片，停车拉手刹后，刹车盘和片接触面生锈粘死，时间越长粘得越牢。冬天洗车后，刹车片可能被冻住；3、预防手刹抱死可以这样做：第一，如果后轮沾水且停在硬化地面（比如车库），停车时不用拉手刹，手动挡挂一挡，自动挡挂P挡。如果必须拉手刹，听到三声“咔”就松手，别拉太紧。第二，如果下雨天拉了手刹，建议过三四个小时松开手刹，不用点火，直接前后推拉车几下。如果已经轻微抱死，这时候还能轻松推开。长期停在潮湿环境的话，至少两天得松开手刹推拉几次车，防止刹车片粘死。

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一、刹车系统进水了，主缸的皮碗被泡发胀大，这种情况必须马上换新的。二、刹车盘不够硬，频繁刹车后，刹车盘在高温下容易变形，下次用的时候可能让车轮锁死。三、刹车片搭配不合适，原本用的半金属刹车片，容易和刹车鼓黏在一起。这种氧化锈导致的粘连问题，得在设计时调整刹车片的配方来解决。

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下雨天或者洗完车后，如果车停着不动超过一天，后轮刹车鼓里头和刹车片容易生锈粘在一起，这时候刹车片就可能会卡死。解决办法有两个：第一种是猛踩油门让发动机带动车轮，只要后轮能转起来，锈迹就自己掉了；第二种是把轮胎拆下来，用锤子轻轻敲几下刹车鼓，把粘住的地方震开就行。注意操作时别敲太用力，避免损坏零件。要是自己不敢弄，最好送去修理店处理。