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废气再循环（EGR）系统到底是干嘛的？简单来说，它就是专门用来减少尾气里那些有害的氮氧化物（NOX）排放的。下面咱们用大白话讲讲它的门道：

先说工作原理：EGR阀上设计了三个从小到大的通气孔，通过不同孔洞的组合能搞出七种废气流量。每个孔洞都配了个电磁开关和旋转阀门。需要开孔的时候，电磁开关一通电，里头的金属芯就会被吸起来把孔道打开。最妙的是那个旋转阀门的设计，关上的时候就跟保温杯盖似的，一点气都不会漏。

这套系统可不是随便工作的，得满足仨条件：首先发动机得热好身，不能冷启动就用；其次转速不能是怠速状态；最后也是最关键的，行车电脑（ECM）要同时读取水温、油门开度和进气量这三个传感器的数据，才能指挥EGR系统干活。说白了就像炒菜得看火候，什么时候加调料都有讲究。