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汽车油泵出问题有哪些征兆呢？这里给你简单说说：

1、油品差。如果经常加劣质油，油箱里容易有杂质或脏东西。油泵虽然自带滤网，但只能拦住大颗粒，小颗粒还是会混进电机里。时间久了，油泵就容易坏。

2、老是等油灯亮才加油。总等到油箱见底再加油，会让油泵一直处于油量少的位置。油少了，油泵没法好好散热和润滑，电机容易过热，最后直接罢工不转了。

3、不按时换汽油滤清器。滤清器堵了，油泵就得费劲抽油。长期高负荷工作，油泵肯定扛不住，最后直接报废。

总结就是：油品、加油习惯、滤清器这三个点，哪个没做好，油泵都扛不住。

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当油箱里的油不多的时候，仪表盘上的油量警示灯会亮起来。这时候因为油面太低，燃油泵的电机可能得不到足够的冷却和润滑，时间久了就会让电机过热甚至罢工。要是长期这样下去，燃油泵的寿命会大大缩短。另外，如果加的汽油质量差，里面还有杂质或者脏东西，这些脏东西跑到燃油泵的轴承里，就会加速轴承的磨损，最后把燃油泵搞坏。还有就是汽油滤清器长时间不换，被堵住了，燃油泵就得一直超负荷工作，这样也会导致它提前报废。

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车子加速没劲，猛踩油门时感觉有卡顿。启动时特别费劲，得长时间扭钥匙才能着车。车子开的时候还有嗡嗡的异响，发动机故障灯亮着。发动机抖得厉害。如果完全打不着火，把点火开关拧到ON挡时应该能听到几秒的“恩恩”声，要是没声音的话先查保险和继电器，保险没问题再查线路，线路没问题的话，那问题大概率出在油泵上了。

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汽车油泵要是坏了，冷车启动的时候就特别费劲，点火需要老长时间，踩油门加速的时候还会突然没劲。严重的时候油泵直接不工作，车子根本打不着火。主要原因有三个：一是加的油质量太差，二是不按时换汽油滤芯，三是油泵里的滤网被杂质堵住了，这些都会让油泵提前报废。