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汽车密封条老化的表现主要有三点：第一，车门底部都有排水孔，下雨天或者洗车后，雨水会顺着车窗流到门里，然后从排水孔排出去；第二，降下车窗再升起来后，玻璃上留下的水痕其实是密封条（也就是车窗泥槽条）上的积水，一般几个小时就干了；第三，很多人觉得车门玻璃密封条太松了，其实这是个误解。想想看，玻璃要能上下升降，密封条要是太紧的话，玻璃还能动吗？密封条真正的功能就像它的名字“泥槽条”一样，主要是挡住大颗粒的灰尘和泥沙，细小的水还是会流进车门内部，最后通过排水孔排出去的。

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车门漏水大概率是质量问题，不过有些车设计的时候就在车门下边留了排水孔，主要是为了把雨水从车窗缝隙渗进去的水排出去。这其实是厂家为了防止车门内部生锈做的设计，不是车漏了。要是发现密封条老化脱胶了，可以用质量好的双面胶自己贴一下，比如3M的双面胶就不错。如果脱胶太严重，范围太大，建议直接去4S店换新的或者维修。

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车门里边底下都有排水孔，下雨天或者洗车后，水会顺着车窗流进车门，再从排水孔排出去。你把玻璃降下来再升上去，门缝里留下的水痕其实是车窗胶条上沾的水，一般几个小时后自然就干了。

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汽车胶条要是老化了得赶紧换。这玩意儿是橡胶做的，主要作用是把车门和车身严丝合缝地封住，让车里不漏风漏水。要是胶条破了或者老化了，雨天车里就可能进水，开车的时候风噪也会变大，长期漏水还容易让车壳生锈。对车来说，胶条可算个关键部件，得定期检查保养。