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刹车抖动和动平衡确实有关系，刹车抖动说明动平衡可能有问题，这时候需要去做动平衡调整。具体来说：

1. 汽车的制动系统就是专门用来让车轮减速或停止的装置；

2. 这套系统的功能包括：让行驶中的车按驾驶员意图减速或停车；在各种路况下让停着的车保持不动；让下坡时的车速不越跑越快；

3. 因为仅靠自然产生的阻力（比如摩擦力）大小不稳定且无法控制，所以必须通过专门的刹车设备来实现精准制动。

动平衡问题会导致刹车时方向盘发抖，这时候去修理厂做动平衡就能解决。不需要绕弯子，直接处理刹车盘或轮毂的不平衡就行。刹车系统必须要有，因为光靠老天爷给的阻力根本没法控制刹车力度，比如下坡时光靠惯性根本刹不住。所以车厂必须装上这一套专门的刹车装置。记住，刹车抖动=动平衡可能坏了，赶紧去修。

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确实有这种情况，车子在高速路上开的时候抖动，一般有两种可能。第一种情况是车速提上来之后不踩刹车，方向盘就开始明显发抖，这大概率是轮胎的动平衡有问题，偏差太大了，这时候去做个轮胎动平衡调整就行，价格大概在40块左右。第二种情况是高速行驶时一踩刹车就抖，这应该是刹车盘磨损不均匀，表面平整度差太多导致的，需要换新的刹车盘，建议直接让修车师傅检查确认具体问题。

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肯定有这个问题的原因主要是轮胎动平衡没调好导致的，建议直接去修理店做下动平衡就行。汽车的刹车系统主要是为了保障行车安全，提升驾驶速度，所以车里装了专门的刹车装置。通常来说，刹车系统包括行车刹车和手刹两套独立装置。其中行车刹车是用脚控制的，所以也叫脚刹。而手刹是用手拉的那个，自然就叫手刹了。

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和车轮有关。汽车的轮子其实是一个整体，包含轮胎和轮毂，但因为生产时的限制，轮子各部分的重量分布很难完全均匀。当车轮高速旋转起来，就会出现动不平衡的情况，导致开车时方向盘发抖、车轮晃动。