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修雨刮片的正确姿势：

1、先搞清楚自己车用的是哪种雨刮型号。这个在车手册里能找到，别搞错型号了；

2、注意新雨刮的支杆和摇臂连接方式要匹配。有的是螺丝固定的，有的是卡扣锁住的，装反了会出问题；

3、把雨刮片抬起来，用手摸橡胶条。擦干净之后检查有没有破损，橡胶软不软。要是硬邦邦的或者有裂纹，这雨刮就该换啦；

4、测试时把雨刮开关调到不同档位。看不同速度下会不会卡顿，特别是间歇模式时，雨刮刮的时候要匀速别抖；

5、观察刮水效果。重点看支杆运动时会不会歪歪扭扭、漏刮。有这三种情况说明雨刮有问题：一是刮的时候跳来跳去不顺畅；二是橡胶和玻璃贴不紧，刮完有水渍残留；三是刮完玻璃上全是水痕、雾蒙蒙的或者有细线状水迹；

6、测试时注意电机声音。特别要当心雨刮器嗡嗡响但不动的情况。这说明机械部分卡死了，发现这种情况马上关掉开关，别把电机烧了。

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雨刮器主要分两种类型。第一种是传统的间歇式，这个最常见，通常有3到4档可调，司机能根据雨量大小和视线情况自己调整刮水频率。第二种是感应式，这种多出现在中高端车型上，能自动根据雨量大小调节刮水速度。好的雨刮器需要耐高温、抗低温、抗腐蚀，还得能紧贴玻璃不打滑，减少电机负担，刮水时声音小，拨水效果好，材质软硬适中不会划伤玻璃。总之，为了行车安全，建议每年换一次雨刮器，别等完全坏掉再动手。