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国六标准实行后，国三车还能过年检吗？首先得知道，国六标准其实分A和B两个阶段。现在国内大部分地区执行的都是国六A标准。为啥要分两步走呢？因为国六比国五对尾气排放的要求严格多了，特别是对一氧化碳、氮氧化物、颗粒物这些有害物质的限制更严，所以国六也被称作史上最严排放标准。如果直接一步到位从国五跳到国六，很多车企根本来不及技术升级，所以相关部门就分两步来执行。国六A标准从2019年7月开始在全国大部分地区实施。虽然比国五环保，但排放限值比国六B标准要宽松一些。不过现在距离全面实施国六B标准越来越近了，那些技术跟不上节奏的车企压力可不小。

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现在听说不少城市已经开始针对国三车动手了，有的地方直接不让国三车年检，逼着车主报废，虽然国家层面还没正式下文件强制报废，但不让年检等于变相不让上路，下一步肯定就是报废了。很多开国三车的司机现在犯愁，能不能把发动机换成国六的呢？大家都想知道这个。如果国三车换了国六发动机，排放是不是就能达标了？毕竟现在有些人车才开了不到十年，甚至才三年就被强制报废，心里挺憋屈的。不过大家得明白，车的发动机可不是想换就能换的。所以国三车换国六发动机这事，根本行不通。

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国六标准实施后，国三车如果是私家车的话，年检手续应该还是能通过的。不过像北京、上海这些环保要求严格的大城市，可能会对国三排放标准的私家车在市区主要路段限行。比如说早晚高峰或者某些重点区域不让进，具体要看当地交管部门的通知。但只要车况没问题，该年检的时候该上路还是可以的，就是可能得避开某些限行区域。