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汽车最小转弯半径怎么算呢？这里分两点讲清楚：

1. 第一种算法是以转向轮外侧车轮中心线轨迹来计算的，第二种算法是以车身最外侧突出点的轨迹来算的；

2. 公式里各个参数代表：

R0——转向轮外侧车轮中心线的最小转弯半径；

R——车身最外侧点的最小转弯半径；

L——轴距长度；

θmax——转向轮外侧轮子的最大转弯角度；

其他参数还有前轮间距、前悬长度、整车宽度、主销中心距等。

转弯半径R的定义是：汽车纵向中心面对瞬时转向中心O的距离。

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通过GPS定位器记录车的行驶路线，就能知道车子转弯时的轨迹。具体操作是把GPS天线固定在车头前轮正上方的位置，然后把方向盘左右打死到底，让车以每小时8到10公里的速度画圈开。这样记录下来的数据就能算出这辆车的最小转弯半径。这个半径越小说明车子越灵活，尤其在城里停车、调头的时候会方便很多。

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最小转弯半径就是说把方向盘打到底，车以最慢能稳住的速度转弯时，外侧轮胎中心在地面划过的圆的半径。这个数值很大程度上反映了车子在狭窄弯道或者绕过障碍物时的灵活性。转弯半径越小，车子开起来越灵活好操控。

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当方向盘打到最到底的位置，车子在能保持稳定行驶的最低速度下转弯时，外侧车轮中心所在的垂直面在地面划过的轨迹圆半径。这个数值很大程度上反映了车辆在狭窄弯道或绕行障碍物时的灵活性。转弯半径越小，车的灵活性越好，掉头或者在小空间挪车就越方便。