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前驱车想玩漂移怎么操作？其实方法就两种：一种是靠油门猛轰的“动力漂移”，另一种是拉手刹的“手刹漂移”。很多人觉得漂移是后驱车的专利，但前驱车也能做到，只是难度比后驱车高一大截；对于前驱车来说，动力漂移特别难上手，反而是拉手刹的漂移更容易掌握；另外说个关键点，漂移跟挂几挡关系不大，核心就是控制好方向盘角度和油门力度，让轮胎在打滑和抓地之间找到平衡点。

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[content]上车先把身子坐正系好安全带，挂挡踩油门让车跑起来到40码左右，然后松开油门，猛打方向盘超过180度同时拉起手刹。这时候车子会靠着惯性开始漂移。等车尾甩过来的时候，赶紧回正方向松开手刹再踩油门，这样车子就能稳住继续直行了。注意打方向的时候别一下打死，不然拉手刹的时候可能漂不起来。前驱车还有第二种漂移方法，就是把手刹拉住，再在后轮底下垫两个铁盘，这样低速打方向也能让车漂起来，而且还不伤轮胎。

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1、开直线的时候突然拉手刹再猛打方向盘；2、转弯过程中拉手刹；3、直路上急刹后猛打方向；4、转弯时猛踩刹车；5、马力大的后驱车（或者后驱比例高的四驱车）在速度不快时猛踩油门并同时打方向。

以上这些情况都可能让车子失控，特别是后驱车更容易出现甩尾或转向过度。具体表现就是车身和行驶方向不一致，比如车头往左但车尾往右甩，或者反过来。遇到这种情况千万别慌，先松油门，如果是前驱车就慢慢回正方向，后驱车则要向甩尾方向打方向，同时轻点刹车。总之保持冷静，别猛踩刹车或乱打方向就行。

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1、进弯道前先冲够速度，轻轻拉一下手刹让车头往下压，然后快速往弯道方向打方向盘，同时踩住离合换低档（油门别松，让发动机保持高转速，这样后轮就抓不住地了）；2、猛打方向后得用油门控制动力大小，保持车子平衡；3、等车尾甩起来后，反打方向（往弯道相反方向打），一直踩油门保持高转速漂移；4、快出弯的时候要一直给油（新手可以提前收油踩刹车，关键是要控制好路线）；5、漂移结束时赶紧把方向回正，让车和赛道对齐，然后升档恢复正常驾驶，整个动作必须在2-3秒内完成，早了会撞内线，晚了会碰外线。