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柴油国四的小轿车没有强制报废年限，但跑了60万公里会被建议报废。具体来说：

1. 2015年1月起，柴油车必须符合国四排放标准。国三（不含）以下的柴油车都被划分为黄标车；

2. 商务部、发改委、公安部和环保部联合出台规定，明确非营运的小型私家车没有使用年限限制，但里程数超过60万公里会被引导报废；

3. 新规则还提到，如果车辆在检验有效期满后连续3个周期没通过年检，就会被强制报废。新规实施后，那些车龄老但车况好的二手车价格可能会涨，进而带动二手车市场整体涨价；

4. 对于非营运的小汽车，前六年每两年验一次车，第七到第十五年每年一检。超过15年就要半年一检。也就是说：

- 新车如果连续6年不验车或验不过，就会被强制报废；

- 15年以上的旧车如果连续1年半没通过年检，也会被强制报废。

另外，如果开没年检的车上路，会被罚款200元，扣3分。

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国四柴油车根本不用担心变黄标车啊，黄标车是专门指那些排放超标的老旧车辆。国四标准的柴油车现在排放控制比国四汽油车还严格，污染更小，怎么可能被归到黄标车里？放心开就是了，我自己的柴油车也是国四的，省油动力还强，开起来特别踏实，完全没问题。