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雨刮器接线安装步骤：

1、先把雨刮片卸下来，打开引擎盖，把盖板上的螺丝拧开；

2、掰开机盖密封条，掀开盖板，拔掉喷水管的接口，把盖板拿掉；

3、拧开盖板下面的螺丝，取下内侧的塑料板；

4、拔掉电机插头，拧开连动杆两边的螺丝就能把部件取出来了；

5、把电机马达从旧连动杆上拆下来，装到新连动杆上，再把总成插进连动杆的橡胶孔洞里，拧紧螺丝，接好电机插头，恢复胶条和盖板就行。

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在很多小家电的主板里面，经常能看到一种叫电流继电器的零件。虽然咱们天天用这些设备，但可能对这个关键部件不太了解。通过这篇文章，就能帮你搞懂电流继电器这玩意儿到底是干啥的。简单说，电流继电器就是电路里的智能开关，它藏在需要控制电流的电路中，不管是输入端还是输出端，只要电流流经的地方，它就能自动帮你控制电路通断。所以大家也管它叫“电流自动开关”。它的主要任务就是调节电路开关状态，保护电线不被烧坏啥的。电流继电器的分类其实挺多的，因为它的应用场景太广了，得适配各种电路环境。接下来给大家简单说说它的分类方式。分类方法有很多种，这里挑常见的几种讲。首先是按结构分，可以分为电磁式和静态式两种；按安装方式分的话，有导轨式和固定式；按工作原理分又能分成过流保护用的和欠流保护用的两种。

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首先得把车后面的雨刮臂竖起来摆成直角，一只手扶住固定位置，另一只手轻轻一掰就能拆下来了。装的时候也简单，先把雨刮卡扣和金属臂的塑料部分对齐，然后双手捏住卡槽使劲往下按，听到“咔”的一声就成功了。装完最好左右晃晃后雨刮，确认它牢靠了。不过拆的时候有个小技巧，得把连杆转个30度左右的角度，不然卡得死死的根本拿不下来。还有按卡扣的时候要等听见“咔”响再松手，这样拆下来的时候力度别太猛，别把雨刮臂掰变形了。