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差速锁有三种模式，简单说就是：

1、差速锁1能让前后轴转速同步，适合碎石路、小坑洼或者坡度不陡的路况，这种情况下前后轮容易单边打滑。不过遇到交叉轴地形（比如一边车轮悬空）就不太管用；

2、差速锁2能让两个后轮和前轴转速都一致，适合遇到大石头或坑洼特别严重的路，比如后轮其中一只还能接触地面有抓地力的时候；

3、差速锁3是把四个轮子的动力全部锁死，用在极端路况，比如车子卡在沙地或雪地，同侧两个轮子都打滑失去抓地力，只剩下一个或几个轮子有附着力的情况。这种模式特别适合沙漠越野或者雪地脱困用。

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三把锁是硬派越野车的顶级配置，说白了就是前差速锁、中间差速锁和后差速锁这三个家伙。这仨锁一起开的时候，四个轮子转速就完全同步了。越野时万一陷车了，哪怕只有一个轮胎能碰到有摩擦力的地面，剩下三个打滑的轮子也能跟着动，车就能自己爬出来。简单来说，三把锁就是那种“前面没路也要给你硬闯出条路”的狠角色。