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高速路上发动机开锅（温度过高）怎么处理？老司机教你三步走：

1、停车先放三角牌！车子突然冒烟或水温灯狂闪时，找个安全的地方靠边停下。下车后，千万别急着干别的，先在车后放个三角警示牌。普通公路放50-100米远，高速上必须放150米开外，否则后车刹不住撞上来，麻烦就大了。

2、别一上来就熄火！水温表快顶到红线时，很多新手下意识熄火，这可不行。因为发动机带动的水泵一停，冷却液就不再循环，发动机内部零件还在发烫，容易把缸体、活塞给“热坏”。所以即使熄火难受，也得让发动机保持怠速空转。

3、正确操作是：

- 打开发动机盖让热气散出去（但如果是燃油车，先别急着打开水箱盖，烫伤可不得了）

- 开最大风量的空调暖风（注意是暖风不是冷风，冷风模式这时候反而帮不上忙）

- 等着水温表降下来再熄火。这时候空调暖风其实是在帮发动机散热，就像吹电风扇降温一样。

（最后提醒：如果降温后还是不正常，千万别强行再开，打救援电话才是正经事！）

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汽车水温高这个问题，很多车主都遇到过。要是水温一直降不下来，发动机就容易散热不好，温度蹭蹭往上涨。这时候发动机里的零件会因为太热膨胀，原本严丝合缝的部件之间缝隙变小，配合起来就不顺畅了。再加上高温会让机油变稀，润滑效果大打折扣，这样零件之间摩擦加剧，磨损会特别严重。要是不赶紧处理，发动机很可能直接“烧”了，到时候维修费够买好几台新手机了。这时候可以考虑用个车况监控仪，这种设备能实时看水温，提前预警。对了，刚才说的监控设备，重复了一遍，可能原文是想强调重要性，所以保留两次提到。不过实际使用中装一个就够了，别整两台浪费钱。

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大概率是没冷却液了，才会让江铃顺达的发动机温度飙高的。要是发现发动机开锅了，直接往发动机上浇凉水降温，这操作可太危险了。这么干的话，发动机的缸体或者缸盖突然遇冷，很可能直接崩裂，到时候发动机就报废了，修都没法修。

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发动机温度高可能是因为冷却系统里的防冻液不够了，比如水箱、水管或者水泵有漏的地方。另外就是节温器坏了，它要是打不开，冷却液在发动机里就流不动，时间一长水温自然就上去了。