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刹车盘打孔有这几个好处：

1、如果是普通的铸铁刹车盘，划线打孔的设计就不错。这种盘子一般用在高性能豪华轿车上，而打孔刹车盘常见于中高端运动跑车；

2、打孔主要是为了散热，能提升刹车时的抗高温性能。划线则是为了快速清理刹车片磨损失的碎屑，保持制动力稳定，两者都是为了提升刹车效果；

3、打孔和划线的刹车盘通常用在高性能跑车上，主要是为了释放刹车片摩擦产生的热量。要是不是经常飙车的话，普通家用车用光面刹车盘就够用了。

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打孔划线刹车盘也叫“高速盘”或“改装盘”，主要用在高性能车型上，比如赛车、跑车或者运动型汽车。现在国内玩车改装的风气越来越盛，有不少车主自己动手DIY，从各种渠道买来打孔划线刹车盘自己换装。不过这种刹车盘其实有好有坏，虽然性能不错但也有缺点。首先它对刹车片的磨损会更厉害，而且对刹车盘本身的材料和加工工艺要求也比较高。另外提醒下各位DIY玩家，现在市面上有很多小厂冒充欧洲、台湾、日本大品牌的高仿刹车盘，选购时一定要擦亮眼睛。

咱们国内的刹车盘材料都是按灰铸铁250标准（HT250）生产的，这个标准和美国的G3000是一样的。材料里的三大主要元素含量分别是：碳（C）3.1%到3.4%，硅（Si）1.9%到2.3%，锰（Mn）0.6%到0.9%。机械性能方面要求抗拉强度不低于206MPa，抗弯强度要达到1000MPa以上，挠度得超过5.1毫米，硬度则控制在187到241HBS之间。