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刹车盘能用的极限是磨到只剩2毫米，这时候必须换新的了：1、刹车是靠刹车盘和刹车片互相摩擦来减速的。两者一直摩擦，时间一长盘和片都会变薄；2、日常用车的话，多数人自己也看不出到底磨到没到极限，磨损程度跟开车习惯有关，还要看车子驱动方式不同；3、主驱动轮的刹车盘一般6到8万公里就得换，而从动轮能撑到10万公里左右。

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一般用2毫米的刹车盘，换的时候后轮左右两边各一片得一起换。通常每10到12万公里换一次。如果两边刹车盘（或者刹车鼓）用了不同品牌、不同型号的，摩擦力就不一样，刹车时两边力度不均衡，容易跑偏，刹车距离也会变长，特别影响安全。所以建议同一轴上的两个刹车盘（鼓）同时换，用同样的品牌和规格，这样刹车效果才能一致。

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检查刹车盘的磨损情况，看看有没有沟壑或者坑洼。要是磨损太严重（单边超过3毫米），就得换新的刹车盘。一般情况下，刹车盘的更换周期在8到12万公里左右，要是不及时换，装新刹车片的时候会特别费片，而且刹车时方向盘会抖得慌，刹车效果还不顶用。提示一下：第一次换刹车盘可以考虑在6万到7万公里的时候做，有些车（主要是高配车）会有警示灯提醒该换刹车片了。另外，如果刹车片表面的摩擦材料快磨到里面的金属背板了，这时候刹车会发出刺耳的尖叫声，发现这种情况必须立刻去换，别拖！

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这个都是设计好的，一毫米！当你觉得刹车不好用或者刹车声特别刺耳的时候，就是该换刹车片的时候了。