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刹车防抱死灯亮不能开的，原理其实挺简单的：

1、车轮内侧有个铁质的“齿轮盘”，旁边紧贴着一个霍尔传感器；

2、这个齿轮盘和轮子是连在一起的，轮子转它就跟着转。转的时候，齿轮盘上的凸起会像梳子齿一样划过传感器，这样传感器就会产生电流信号。如果轮子完全抱死不动了，传感器就没信号了；

3、ABS系统就是通过这个传感器的电流变化来判断车轮有没有抱死。一旦发现没信号了（说明轮子不动了），ABS就会立刻让刹车松一点，让轮子重新转起来。等轮子一转，传感器又有信号了，系统就知道可以继续全力刹车了。

ABS其实就是反复“松刹车-刹住-再松”，让车轮既不完全锁死又能保持最大制动力，这样车子才不容易失控打滑。

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ABS系统就是盯着四个轮子转速的。要是哪个轮子快停转了，系统就会马上松开这个轮子的刹车，让它重新转起来。等轮子转得差不多了，再给这个刹车管加压，把压力顶上去。

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这种情况绝对不能再继续了，就是ABS系统。你开车的时候如果一脚把刹车踩到底，车轮就会完全锁死，直接在地面上“拖行”，这时候方向盘完全不听使唤，车子失控了。ABS系统就是专门用来防止这种情况的。它能检测到车轮锁死的瞬间，立刻自动松开刹车，让轮子重新转动起来。接着又会自动刹车，再自动松开，就这么反复“一踩一松”，模拟人工快速点刹的动作。