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离合三件套换下来大概要花一千块左右。具体来说：1、换离合器片的时候通常得换个压盘、摩擦片和分离轴承这三样，合称离合三件套。单买这三样材料费大概七八百，但人工费至少是材料费的两倍起，所以总费用加起来就得上千了；2、压盘理论上比离合器片耐用，寿命能多撑一倍。不过现在压盘和离合器片都是厂家组装好的成套卖，维修店一般也直接建议你一起换，省得单换片之后下次又得拆；3、离合器片该换的时间没准数，主要看你怎么开和路况好坏。有人三四万公里就得换，有人能跑到十几万公里。不过这东西损耗快，按标准建议的话，五到八万公里就得换一次。

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离合器三件套就是压盘、摩擦片和分离轴承，这三样材料费加起来也就五六百块，普通家用车差不多这个价。不过离合器装在发动机和变速箱中间，拆装起来比较麻烦，花的时间多，所以人工费一般比零件贵。最后算下来，整个维修费用大概一千左右。

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大概五百块钱左右的车，遇到的问题是这样的：

1挡半联动起步的时候，离合松到某个位置加油门，车子会明显抖得厉害。但要是再松一点点离合，抖动就没了。

换到2挡、3挡，甚至有时候4挡，正常踩油门的时候，能感觉到离合器位置有“嗒嗒嗒”的异响，像铁丝拖地或者齿轮打滑那种声音。

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如果离合器用着不顺手，确实得换三件套。不同品牌的车价格会有点差别，一般离合器三件套价格在300到500块钱左右。