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发动机回火放炮：

1、混合气太稀： 发动机回火放炮的问题可能出在油路或进气系统。油路的问题主要是喷油嘴喷油太少，导致喷油量不足的原因有两个：油压太低，或者喷油嘴堵了。进气系统的问题主要是进气量太多，具体原因包括：控制进气的传感器坏了；进气管漏气。

2、点火系统有毛病： 发动机回火放炮还可能是因为点火能量不够（比如高压线电阻太大、点火线圈坏了、电池电压不足），或者是火花塞有问题。

3、点火提前角太大： 这种情况通常由以下原因导致：曲轴位置传感器（CKP）间隙不合适；CKP传感器松动；温度传感器坏了；发动机负荷过大；ECU（行车电脑）损坏。

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发动机回火：发动机回火，也就是大家说的“倒灌”。简单来说，就是燃烧后的混合气，在排气的时候没及时从气缸排出，反而通过进气门跑进进气管，并点燃了新进入的混合气，这时候会发出“砰砰”的响声，这就是个常见的故障现象。

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节气门坏了会有哪些问题呢？简单说就是车子可能跑不动，中途突然熄火，怠速时转速忽高忽低，甚至点不着火，还有可能直接报节气门故障的代码。这些都是节气门出问题时常见的症状。不过具体是不是节气门的问题，最好还是让专业师傅检查确认，别自己瞎琢磨。毕竟汽车部件复杂，症状也有可能是其他问题引起的。总之，要是车子出现这些情况，赶紧去维修店看看。