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目前咱们国家对改装车的规定主要有三点：第一种情况是专门生产改装车的厂家，他们会用通过国家认证的发动机、底盘或者总成部件，重新设计出和原车型不一样的汽车；第二种是已经上过牌照的私家车，为了满足某种需求，在原车基础上做一些技术调整。不管是哪种改装，最后出来的车都叫改装车。需要注意的是，如果已经上牌的车要改装，必须先去车管所报备，提交改装方案让车管所审核通过后才能动手改。改完之后还得去车管所办变更登记，不走流程的话可能会有麻烦。

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轮胎只要尺寸和原厂一致就行，轮毂大小必须匹配，样式可以随便选。我之前问过车管所和验车场的工作人员，他们说轮毂、刹车这些改装他们不干涉。主要查的是外观和排气系统有没有改动。根据《道路交通安全法实施条例》第六条，除了车身颜色、发动机、车架这些大件更换，或者车辆质量有问题、非法营运、户籍变更这些需要报备之外，其他小部件改装只要用的是正规产品，不需要特意申报。比如换个轮毂、改刹车系统，都不算违规。

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从2020年1月1日开始，轮毂升级合法化了！以后改轮毂不用偷偷摸摸了。现在汽车改装越来越普及，玩车的朋友基本都从换轮毂开始入门。这就像给好马配个好鞍，一套个性轮毂能让车的颜值和气质直接拉满。不过改轮毂不只是为了好看，选对轻量化的锻造轮毂还能让开车更稳、更省油，刹车距离也更短，对安全也有帮助。

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根据现在的机动车登记规定，如果你的车已经上牌了，只要动了车身颜色、车型、性能、用途或者结构，比如换个车架、车身、发动机这些大件，都得去车管所报备改登记。像改装轮毂、加包围、改排气这种行为，原则上都是不让干的。