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离合器拆装的时候，得按这几个步骤来：

1、先调整分离杠杆内端面和从动盘钢片之间的距离，调好后用锁紧螺母或者开口销固定住。这样能增加摩擦面积，让动力传递更足。中间的压盘要装在两个从动盘中间，压盘上还有孔套在传动销上；

2、摇动曲轴，让限位螺钉转到最下面的位置，这样调整起来方便；

3、先把离合器完全接合，用螺丝刀把限位螺钉拧进去，直到碰到中间压盘为止。然后退回5到6圈，大概听到螺钉和锁紧垫片“咔嗒”响5下，这样限位螺钉和中间压盘之间就能留出1.25毫米的间隙。

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先把发动机的固定螺丝松开，把发动机和变速箱分开，用吊车把发动机吊出来放在工作台上。然后拆离合器盖的螺丝（里面是内六角螺丝），注意：在拆离合器固定螺丝的时候，先在发动机上的螺栓拧一个不卸下来，接着用平口螺丝刀卡在飞轮的齿槽里，方便把剩下的螺丝取出来。拆开离合器外壳，把压盘和从动盘都拿出来。液压系统主要包括这几部分：离合器踏板、主缸（带储液罐）、分离轴承、助力弹簧，还有工作缸和油管这些。