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汽车掉头的时候得选对车道。如果是两车道，要进最左边的快车道；三车道的话走中间车道；四车道就挑右边数第二条车道。具体操作分几步：

1. 掉头前先确认自己是不是在最左侧车道。如果不是，得提前变道。先看看左边后视镜，确认安全后打开左转向灯，等个5秒再往左并线；

2. 如果变完道还是不在最左车道，重复打灯等5秒再变一次。千万不能一次跨两车道，必须一道一道来；

3. 过路口前注意虚实线，实线段绝对不能变道或压线。没禁止掉头的路口要提前开左转向灯，减速掉头成功后，记得往右并线到第二车道，这样整个掉头动作才算完成。

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其实要是中间没隔离绿化带的话，想按绿灯掉头挺难的，除非车能拐出大弯道，一般都得走红灯路线。因为转弯半径摆在那里，这只是个人看法。双向四车道的高速路设计时速是80到120公里，路面有4个车道宽加2个应急车道。中间有隔离带，用的是沥青或者水泥高级路面，标线、信号灯、路灯啥的都齐全；行人和电动车不让上路，和其他道路交叉都是立交桥，过街只能走天桥或地下通道。

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通常来说，掉头或者左转的话，车子应该走自己这方向最左边的车道。不过实际开车的时候也有特殊情况，比如在多车道的城市路上，左转和掉头车道可能专门划出来，不一定非得是最左边那条车道。

再说双向四车道的路，设计时速一般是60到80公里。这种路的宽度能容纳四个车道，中间可能有绿化带或者分隔带。每个车道宽3.75米左右。另外，如果有必要的话，必须得留出3.5米以上的非机动车道，还有4米以上的人行道，不然骑车和走路的人会不方便。