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国六和国五有什么区别呢？简单说三点：1. 国五和国六最大的区别是国六车装了更高级的三元催化器，这样尾气排放才能达标。但发动机和车子本身的结构其实差不多，别被唬住了。2. 至于国五车值不值得买？我的看法是，如果价格够低就闭眼冲。国六车以后卖车可能保值点，但保值率这事谁说得准呢？现在省下的钱可是实打实的现金，要是有大优惠就赶紧下手，没折扣就别考虑了。3. 国六标准比国五严了40%到50%，而且这次对柴油车和汽油车一视同仁，统一限值。以前国五时代柴油车和汽油车的排放标准是分开的，现在终于平等了。

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国五排放标准的控制水平跟欧洲第五阶段的标准差不多。国六标准是为了减少柴油和燃气发动机汽车尾气对环境的污染，保护生态环境和大家的身体健康而制定的更严格的规定。

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国五和国六车最大的区别就是排放标准不一样，但两者在标识上其实没啥特别明显的区别。主要差别在于尾气里有害物质的排放量，国六比国五更严格。不过无论是国五还是国六的车，外面都看不出哪个是哪个，因为没有明显的标志来区分它们。

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国六和国五排放标准对比的话，国六对污染物的限制更严格了。具体来说，氮氧化物排放减少了77%，颗粒物少了67%。另外还新增了对颗粒物数量的限制要求，以前国五是不考核这个指标的。还有就是对车辆的排放控制系统的耐久性和诊断功能（也就是OBD系统）的要求也更严了，确保车辆在长期使用中也能保持排放达标。这些改动都是为了进一步降低汽车污染。