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卤素灯泡的透镜效果：1、卤素灯的优点挺多的，比如结构简单、价格便宜、亮度调整方便、光线看着也舒服，可缺点也不少，比如寿命短、发光效率低（只有12%-18%的电能能变成光，剩下的都变成热了）、颜色偏黄。不过卤素灯泡在保留这些优点的同时，把缺点给改善了不少；2、卤素灯还有其他名字，比如卤素泡、钨卤灯泡、石英灯泡，其实就是白炽灯的升级版。它跟普通白炽灯最大的区别，是灯泡壳子里充了卤族元素气体；3、卤素灯最大的优势就是弥补了白炽灯的短板。白炽灯本来寿命短、发光效率更低，一般只有6%的电能能变成光，剩下的全是热能。卤素灯泡把这些问题都优化了，算是白炽灯的加强版。

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卤素灯如果想装透镜的话只能选单光透镜，但这种透镜主要就是让灯光聚拢和照得更远，对亮度提升其实没太大帮助。至于卤素大灯用透镜也没问题，这种组合叫投射式大灯，效果确实不错。不管是哪种光源，带透镜的都比不带透镜的要好。

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透镜的光照形状最标准，能明显看出明暗分界线，通过聚光功能解决了散光的问题。在国外，氙气灯基本都是配透镜用的，这种镜片属于光学镜一类，咱们简称"透镜"。它最大的优点就是光线损失少。专业改氙气灯的大神建议：如果已经装了HID大灯但没配透镜，为了自己和他人的安全，最好把透镜也加装上。

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透镜配卤素灯泡其实挺实用的，性价比也高。大部分新车出厂时用的都是卤素灯泡，只要透镜质量过关，日常照明完全够用。选带卤素灯泡接口的透镜还特别方便，以后不想用氙气灯的话，直接换普通灯泡就行，不用折腾其他配件。