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后轮距加宽的好处：1、给车轮装个法兰盘把轮距拓宽，理论上能提升车子开起来的稳定性，转弯时车身不容易侧倾。另外还能解决一些改装轮毂ET值不合适的问题（某些改装轮毂ET值太大，会让轮距变窄，这时候用法兰盘把ET值过大的影响抵消掉）。2、不过法兰盘质量参差不齐，如果材质、热处理、锻压、加工工艺这些环节没保障，建议除非实在不行别用。因为一旦法兰盘变形或损坏，车轮甩飞出去就容易出大事，特别危险。3、加宽轮距确实能让车子转弯更稳，侧翻风险降低。坏处是悬挂受力角度被改变，悬挂部件承受的压力更大，受力方向也变了，长期下来会加速悬挂部件的损坏。

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轮距加宽确实能提升车子的稳定性，比如高速跑的时候车身不容易飘，过弯也不容易侧翻。厂家出厂前已经把轮胎大小和整车匹配好，包括舒适性和操控性这些都调校到位了。所以买回来后，没必要随便改轮胎规格。

盲目加宽轮胎虽然能稍微提升操控，但坏处一大堆。比如轮胎接触地面的面积变大，摩擦力增加，油耗就跟着涨。而且轮胎越薄（扁平率低），减震效果越差，坐车颠簸感会变强，舒适性就下来了。

另外，汽车设计时给轮胎留的转向空间是固定的，要是随便加宽轮胎，可能会和车身部件撞在一起，特别是转向的时候容易卡住。最后，轮胎越宽价格越贵，换胎成本也更高。