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车道分隔线和减速标线的区别主要是：1、减速标线分横向和纵向两种，都是画在收费站、匝道口或者需要减速路段的白色虚线，形状有单虚线、双虚线和三虚线，都是垂直于行驶方向的；2、纵向减速标线是一组平行于车道分隔线的菱形虚线块，通常出现在上下桥口、转弯处。它的作用是让车道看起来变窄，给司机一种压迫感，让车在弯道、坡道等需要减速的地方自然放慢速度；3、在人行横道区域，这种标线能让行人明显感觉到车辆在让行，从而安心过马路，也体现了人车和谐的交通环境。

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车行道纵向减速标线就是那些画在路面上一排排的菱形虚线，跟车道分隔线方向一致。这种标线主要出现在上下桥或者转弯的地方，设计原理是让车道看起来越来越窄，给司机一种压迫感，让司机在需要减速的弯道、坡道这些地方自觉放慢速度。至于能不能在减速标线区域变道，得看旁边那条线是实线还是虚线。要是旁边是实线，那就绝对不能变道；如果旁边是虚线，就可以变道了。

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车道上那些锯齿形的减速线能不能变道，主要看旁边那条线是实线还是虚线。如果旁边是实线，那绝对不能变道，要是虚线就可以。要是压着实线变道，被抓到就是违章，更糟的是万一蹭到旁边车，你还得负主要责任。

这些菱形图案让车道看起来变窄了，开车经过时自然会不自觉地减速，还要打方向让车保持在路中间。而且这些凸起的菱形块，车子压过去的时候明显能感觉到颠簸，等于变相提醒司机“别乱跑”。

不过弯道里的菱形标线更狠，光看着就让人感觉路变窄了，开过去心理压力更大。