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车内降温喷雾到底行不行？先看几个关键点：

1、喷雾降温其实挺厉害的，每克水能让一立方米空气降温约2度。特别是户外用效果杠杠的。原理是水珠变小后表面张力消耗的能量，比蒸发需要的能量小得多。比如一立方米水变成10微米的小水滴，表面张力耗能才4万多焦耳，但蒸发要吸走22亿焦耳热量，所以能效比能达到5万比1。空调就不行了，30度降到25度时理论极限能效比才60多，差距可不是一星半点。

2、喷雾对湿度可敏感了。空气越潮湿降温越差，所以室内用效果特别一般。特别是通风不好的车内，喷完几乎没啥用。就像湿毛巾捂头上，闷热反而更难受。

3、现在城市越来越热，种树种草降温其实不顶用。因为植物蒸发水分散的热量其实很少，99%的能量都靠水分蒸发带走热量了。而喷雾直接让水雾快速蒸发，效率高很多。不过用在公共场所要注意水质，水里杂质太多喷出来容易脏东西。

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其实用下来感觉一般般，发动机散热这块表现不太行，至少水温没到极限的时候感觉效果就像没装似的。不过刹车片那边倒是挺满意的，用着没啥问题。

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室内喷雾确实能降温，这个原理其实跟大自然里水调节气温一个道理，就是通过水汽化来降温。喷雾把水压成细小的水滴喷到空气里，这些小水珠在变干的过程中会吸收周围热量，这样就能让周围温度降下来，所以用喷雾降温还是挺管用的。