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车内降温喷雾原理：1、跟扇扇子一个道理，车门就像扇子，把外面没那么热的空气扇进车内，换掉车里闷热的空气。这种办法降温效果不错，能降个10度左右，但就是有点费劲；2、把四门全打开，来回开关一扇车门。原理其实就俩字——通风。老一辈总说选房子要选对流的，就是窗户对窗户或者窗户对门，这样屋里不憋闷。摇车门就是加速这个过程，属于第一种的升级版，降温更快更明显。不过停车位得够宽敞，能开全车门才行；3、拿着喷壶狂喷不明液体。这液体其实就是水加酒精的混合液，水占四分之三，剩下四分之一是酒精。夏天游泳觉得凉快，酒精擦身上也凉飕飕的，都是因为水和酒精都会吸热。两者混在一起，降温效果就更明显了。

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现在市面上有种喷雾风扇，原理是先用超声波把水打成特别细小的水颗粒，然后用风把这些水粒子吹出去。这些雾化的水粒子在汽化的时候会吸收大量热量，大概每立方米空间里蒸发一克水就能让温度降1.87度左右。喷雾降温的效率确实高，理论上来说，它需要的能量主要是用来克服水的表面张力，把水变成细小颗粒的那部分能量。

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高压微雾降温系统主要是通过高压水泵和精密喷头来实现的。简单说就是用高压把水压到特制的喷头里，这些喷头设计得很科学，能把水打成5到10微米大小的超细水雾。因为颗粒特别小，水雾蒸发得特别快，蒸发的时候会吸收周围热量，所以能降温还能加湿。这种系统最大的优点就是降温效果明显，而且喷出来的水雾细得像空气一样，不会弄湿地面。另外，加湿后空气里的灰尘被水雾吸附，还能净化空气。不过有个前提，喷头工艺要求高，整个系统造价不低。如果配合大功率风扇一起用，加速空气流动，降温效果会更好，就像吹空调外机的风那样凉快。需要注意的是，这种系统对水质有一定要求，硬水容易堵住喷头，日常维护也不能偷懒。总的来说，这种技术适合工厂车间、养殖场这些需要大面积降温又不能积水的场所。