国四排放标准实施时间及报废时间

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瞿宏博
【认证专家】瞿宏博

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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现在汽车报废政策变了,主要是看开多少公里了。新规里说,只要车子跑了60万公里以内,只要半年一检,年审没问题就能继续开。不过一旦超过60万公里,就必须强制报废了。

具体分几类:

1、5座到9座的小车(包括SUV这些)要是非营运的,用了15年后想继续开,得申请批准。通过的话每年要年检两次。要是开了20年,从第21年起每年要年检四次;

2、旅游大巴和9座以上的非营运客车,用了10年后还能申请延期,但最多只能再开10年。延期期间,旅游大巴每年要年检四次,9座以上的车每年两次。超过15年的话,从第16年起每年要检四次;

3、营运的大巴车现在报废年限缩短到10年,想继续用最多只能再开4年,而且每年要年检四次。

简单说,现在主要看公里数,但不同车型的年检频率和延长期限都不一样,超过年限的车要多检查几次才让上路。记住60万公里是硬杠杠,到线必须报废。

李经艺
【认证专家】李经艺

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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家用的小轿车,如果是自己开不跑运营的,年检规定是这样的:6年以内每两年检一次。到6年到15年这个阶段,每年得检一次。如果车子用了15年以上,每年要检两次。只要每次检合格了就能继续开。等到21年以后,还得更频繁,每3个月就得去检一次。注意这些规定是针对非营运的小型私家车,要是跑出租、拉客的营运车,年检频率会更严格。另外新能源车前六年也是两年一检,六年之后每年检一次,和普通燃油车差不多。记得按时年检,别耽误上路。不过这里有个例外,9座及9座以下的非营运小微型客车,最新政策可能有调整,比如延长了6年内免检的时间,但具体要看当地执行的标准。总之,年检时间别记错,不然会被查到扣分罚款。要是车子太老了,年检不过关可能就得考虑换车了。毕竟安全第一,别为了省事耽误大事。还有,超过15年之后每年两次年检,必须按期去,不然车辆会强制报废。最后提醒一下,不同地区可能有细微差别,最好提前咨询当地车管所确认具体要求。