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丰田普拉多底盘能抬多高？网上有不少底盘升降的视频，据行家说，普拉多后底盘能抬高20毫米，往下也能调20毫米。首先，前桥结构在车身抬高后容易改变转向角度和前轮对准，独立悬挂还可能影响车轮倾斜角度。解决办法就是换上下臂和重新调整前轮定位。其次，抬高底盘会让转向拉杆的角度变大，这样在颠簸路面上开车容易失控，这时候得换新的转向拉杆和摇臂。最后，为了越野时发挥底盘高的优势，同时保证公路行驶的稳定性，现在有特制的平衡杆连接装置，车主自己就能装上用。

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丰田普拉多底盘后部顶起20毫米，放下也20毫米！说说普拉多底盘升高的注意事项。现在大家对越野车抬高车身已经不陌生了，但市面上常见的改装部件主要是弹簧、钢板和减震器这些。不过车身一抬高，问题就出来了，比如前轮的前束角度、转向系统、后传动轴的角度和长度这些都会受影响，处理不好容易出问题。

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20毫米的车身升高，对车的影响主要在稳定性和转向这两个方面。不过别担心，升高之后如果感觉车子开起来不太稳，其实可以通过调整车轮定位来改善。简单说就是把轮胎的角度、方向重新校准一下，这样就能把升高带来的影响给弥补回来。

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2厘米，19款中东版普拉多霸道4000一直被形容得特别霸气、威武、高大，所以特别受越野爱好者的追捧。它的设计简单大气，不追求花哨反而显得更有档次。大灯、尾灯和车身腰线都往外凸出很多，这样看起来更稳重。这车本来就不该干干净净的，沾点泥才配得上它的气质。