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适时四驱的雪地脱困能力：1、适时四驱也叫实时四驱，它的两驱和四驱切换全靠电脑芯片自动控制。这个系统最大的优点就是把全时四驱和分时四驱的优点都吸收了，还把它们的缺点给补上了；2、它能自己判断路况，根据路面情况自动在两驱和四驱之间切换。比如遇到坑洼、陡坡、急弯这些抓地力差的路段，车会自动变成四轮驱动模式；而到了平坦的城市道路，又会自动切回两轮驱动；3、相比全时四驱，适时四驱的结构简单多了，这样既能省成本，又能减轻车重。而且因为结构特殊，它特别适合横置发动机的前驱平台车型，所以现在很多SUV或者带四驱的轿车都能装上这套系统。

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[content]只要车子开了四驱功能，两种四驱模式其实差不太多，可能全时四驱在越野时表现稍微好点。不过关键还是看车子的控制系统够不够智能，比如车身稳定系统和牵引力控制这些技术好不好用。